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GMK5250XL-1

5축의 가장 긴 붐

가장 긴 붐과 대용량, 작은 설치 면적과 뛰어난 기동성을 겸비한 새로운 GMK5250XL-1은 한계를 뛰어넘습니다. 최신 배기 가스 배출 수준을 준수하는 Grove 단일 엔진 설계는 이전 세대 모델에 비해 디젤 소비량이 30% 감소하여 운영 비용을 절약합니다.

특징

  • GROVE® CONNECT™

    GROVE CONNECT IMAGE

    당사의 크레인은 온라인으로 연결되고 지속 가능한 리프팅 솔루션이 되었습니다.

  • MEGATRAK®

    MEGATRAK®-Grove-image.jpg

    독립 유압식 서스펜션과 유압식 잠금장치가 장착된 모든 휠.

  • VIAB

    VIAB turbo retarder clutch option

    마모 없는 시동 및 제동을 가능하게 하는 VIAB

사양

  • BOOM
    • Main boom:  13,4 m - 78,5 m, 8-section
    • MEGAFORM®
    • TWIN-LOCK®
    • Swingaway jib: 11,2 m / 17,8 m  (optional)
    • Boom extension: 1 x 8 m (optional)
    • Jib extension: 1 x 8 m (optional)
  • CARRIER
    • Drive/steer: 10x6x10 (optional 10x8x10)
    • MEGATRAK®
    • Engine:  Mercedes-Benz OM471LA, 390kW
    • Transmission:  Mercedes G 280-16
    • VIAB turbo retarder clutch (optional)
    • EUROMOT 5 / EPA / CARB Tier 4 final (non-road) (optional EUROMOT 3a / EPA / CARB Tier 3 (non-road))
    • Carrier cab: Latest generation of Grove carrier cabs
  • SUPERSTRUCTURE
    • 20° Tiltable superstructure cab
    • Eco Mode
    • CCS (Crane Control System)
  • COUNTERWEIGHT
    • Total 80 t (0 t within 12 t/axle, 21,5 t within 16,5 t/axle, 50 t within vehicle width)
  • DIMENSIONS
    • Compact dimensions: Minimum width 2,75 m and overall length 15,4 m
    • Tailswing: 5,2 m 
    • Outrigger base: 9 m x 7,8 m 
    • MAXbase (optional)

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