Компания Manitowoc успешно провела испытания под нагрузкой крана MLC650
Компания Manitowoc успешно завершила испытания под нагрузкой гусеничного крана MLC650 для оценки его максимальной грузоподъемности. С помощью крана был выполнен подъем испытательного груза весом 650 т что позволило официально зарегистрировать заявленную грузоподъемность.
Дастин Соренс руководитель отдела маркетинга Manitowoc в подразделении кранов с решетчатой стрелой заявил что испытания прошли в соответствии с планом.
«Подъем прошел без отклонений. Это важное событие для всех сотрудников компании Manitowoc которые много труда вложили в создание этого крана — отметил он. — На испытательном подъеме присутствовала большая группа инженеров и все они остались довольны работой крана с грузом».
Сборка крана MLC650 выполняется согласно графику его характеристики идеальны а это значит что появление крана на международном рынке — это всего лишь вопрос времени. Максимальная длина основной стрелы этого крана составляет 104 м. Можно установить подвижный гусек который позволит увеличить максимальную длину до 157 м.
«При создании крана использована инновационная технология противовеса с изменяемым положением (VPC) которая превосходно показала себя при размещении противовеса в каждом варианте работы с грузом» — заявил он.
Система VPC автоматически размещает противовес в соответствии с поднимаемым грузом. Среди преимуществ для заказчиков следует отметить сокращение работ по подготовке грунта снижение давления на грунт и уменьшение размера противовеса без ущерба для грузоподъемности. Кроме того не требуется приобретение транспортировка и установка такого количества противовесов как в традиционной конфигурации.
«Мы провели испытание на максимальную грузоподъемность испытание на максимальную моментную нагрузку и ряд подъемов с различным положением системы VPC и все они прошли безукоризненно» — отметил Дастин Соренс.
На кране было установлено несколько сотен датчиков деформации которые измеряли напряжение и давление на стальных компонентах крана во время подъема. Для проведения испытания на максимальную моментную нагрузку кран был установлен таким образом чтобы создать максимальное напряжение всей конструкции как при расположении стрелы под углом к гусеничному крану.
«Успешное проведение испытания на максимальную моментную нагрузку является хорошим знаком и свидетельствует о том что остальные испытания конструкции тоже пройдут без нареканий — добавил он. — Как правило если требуются серьезные изменения конструкции они обнаруживаются при проведении испытания на максимальную моментную нагрузку. Теперь мы можем с уверенностью сказать что в скором времени этот новый кран будет доступен на международном рынке».
Дастин Соренс руководитель отдела маркетинга Manitowoc в подразделении кранов с решетчатой стрелой заявил что испытания прошли в соответствии с планом.
«Подъем прошел без отклонений. Это важное событие для всех сотрудников компании Manitowoc которые много труда вложили в создание этого крана — отметил он. — На испытательном подъеме присутствовала большая группа инженеров и все они остались довольны работой крана с грузом».
Сборка крана MLC650 выполняется согласно графику его характеристики идеальны а это значит что появление крана на международном рынке — это всего лишь вопрос времени. Максимальная длина основной стрелы этого крана составляет 104 м. Можно установить подвижный гусек который позволит увеличить максимальную длину до 157 м.
«При создании крана использована инновационная технология противовеса с изменяемым положением (VPC) которая превосходно показала себя при размещении противовеса в каждом варианте работы с грузом» — заявил он.
Система VPC автоматически размещает противовес в соответствии с поднимаемым грузом. Среди преимуществ для заказчиков следует отметить сокращение работ по подготовке грунта снижение давления на грунт и уменьшение размера противовеса без ущерба для грузоподъемности. Кроме того не требуется приобретение транспортировка и установка такого количества противовесов как в традиционной конфигурации.
«Мы провели испытание на максимальную грузоподъемность испытание на максимальную моментную нагрузку и ряд подъемов с различным положением системы VPC и все они прошли безукоризненно» — отметил Дастин Соренс.
На кране было установлено несколько сотен датчиков деформации которые измеряли напряжение и давление на стальных компонентах крана во время подъема. Для проведения испытания на максимальную моментную нагрузку кран был установлен таким образом чтобы создать максимальное напряжение всей конструкции как при расположении стрелы под углом к гусеничному крану.
«Успешное проведение испытания на максимальную моментную нагрузку является хорошим знаком и свидетельствует о том что остальные испытания конструкции тоже пройдут без нареканий — добавил он. — Как правило если требуются серьезные изменения конструкции они обнаруживаются при проведении испытания на максимальную моментную нагрузку. Теперь мы можем с уверенностью сказать что в скором времени этот новый кран будет доступен на международном рынке».
Brand
MANITOWOC
Компания Manitowoc является самым известным в мире производителем гусеничных кранов. Краны Manitowoc на протяжении целого столетия занимают лидирующие позиции в отрасли грузоподъемного оборудования. Кроме того, компания непрерывно создает и внедряет разнообразные технологические инновации, которые повышают показатели грузоподъемности и эффективности кранов, упрощают их транспортировку и монтаж, а также обеспечивают высокую окупаемость вложенных средств.
