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MDT 809 M40

LA GRUE TOPLESS AVEC LA PLUS GRANDE CAPACITÉ

Équipée du nouveau système de commande de grue Crane Control System, la MDT 809 M40 offre de meilleures performances. Ce système de commande de grue convivial offre aux propriétaires les niveaux de commandes de confort, de flexibilité et d’ergonomie les plus élevés, ce qui se traduit par un meilleur retour sur investissement.
Le concept MDT CCS Topless permet de réaliser des installations complexes à plusieurs grues. Les phases de montage, de transport et même d’entretien sont raccourcies. La productivité optimale et la sécurité accrue des grues MDT CCS en font le meilleur choix pour tous les utilisateurs et clients.

Fonctionnalités

  • Crane Control System (CCS)

    Crane Control System (système de commande de grue (CCS)) — Offre une interface conviviale, un affichage entièrement graphique, des commandes ergonomiques et une molette pour une navigation et une saisie de données plus aisées ; l’uniformité des pièces entre les gammes de produits Grove, Manitowoc et Potain facilite l’utilisation et l’entretien par le grutier.

  • Potain Cab-IN

    Potain Cab-IN

    Potain Cab-IN, le nouveau monte-grutier intérieur aux mâts Potain
    Échelles et plateformes installées en parallèle du monte-grutier
    Monte-grutier développé avec la société GEDA

Caractéristiques

  • Description

    Des performances révolutionnaires pour une grue topless

    • Conception spécifique basée sur le concept Topless, avec un faible encombrement pour s’adapter aux chantiers avec plusieurs grues
    • Hauteurs de travail élevées obtenues grâce à des soubassements d’installation et des sections de mâts nouvellement développés :
    • Système de commande CCS intégré

    Un transport optimisé et économique

    • Taille compacte et poids limité de chacun des éléments de la grue
    • 11 convois au maximum pour le transport de la totalité de la grue à montage par éléments avec une flèche de 80 m.

    La grue à tour de 40 tonnes la plus rapide

    • Déploiement simple et rapide de la cage de lestage
    • L’ensemble tête de tour/cabine câblé n’est monté qu’une seule fois (pas de démontage entre les chantiers)
    • Le cabestan/pied de flèche est un élément unique
    • Flèche modulaire sans tirant : plusieurs configurations sont possibles ; poids des colis plus légers pour une manipulation rapide et aisée
    • Soubassement en forme de croix composé d’un bras de croix principal et de deux demi-bras de croix qui se relient facilement par des broches (axes)
    • Mise en service rapide et facile, réglage des dispositifs de sécurité effectué en cabine sur l’écran du système CCS

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