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• Strabag utilise pour la première fois en Allemagne la grue à tour MDT 809 de Potain, qui est à ce jour la plus puissante grue topless jamais construite par Manitowoc avec une capacité de charge pouvant atteindre 40 t et une portée de 80 m.
• L'entreprise de construction autrichienne a choisi cette grue géante pour répondre aux besoins en matière de capacité du projet de construction de l'accélérateur de particules FAIR à Darmstadt, en Allemagne. La grue qui a été installée le 31 mars, devrait y rester au moins deux ans.
• Outre les qualités et caractéristiques exceptionnelles de la grue, Strabag a privilégié la MDT 809 de Potain parmi d'autres grues à tour dans la catégorie 800 mt pour la simplicité de son transport, de son montage et de son démontage, qui est comparable à celle d'une grue de bien plus faible capacité.

• BLE (Belgium Lifting Equipment), concessionnaire Potain pour les grues à montage automatisé en Belgique depuis 2008, a franchi une étape importante.
• Le concessionnaire basé à Puurs en Flandre, a vendu à AS Bau sa 500^ème grue, une Potain Hup 40-30. Cette machine sera utilisée pour des travaux de charpente, de couverture ainsi que l’installation de façades et de menuiseries extérieures.
• BLE attribue sa croissance à l’excellence de son service après-vente et à des partenariats intelligents dans toute la Belgique, ce qui la différencie de la concurrence.

• Manitowoc présentera des grues à tour et des grues mobiles sous les marques Potain et Grove au salon JDL Expo qui aura lieu du 23 au 25 juin à Beaune, en France.
• Cet évènement se déroulera à nouveau sous un format spécial avec des mesures sanitaires en place pour assurer le confort des visiteurs que Manitowoc accueillera chaleureusement sur son stand.
• Il s’agit du premier salon professionnel auquel Manitowoc assistera cette année et l’entreprise est impatiente de rencontrer à nouveau ses clients et partenaires lors de cet important événement réunissant les acteurs du levage.

• L’Igo T 99 de Potain est une grue télescopique polyvalente d’une capacité de 6 t et d’une portée de 48 m. Sa hauteur sous crochet de 38,5 m en fait la grue idéale pour une grande variété de chantiers.
• Des dimensions de transport compactes, un encombrement réduit et une procédure de dépliage innovante permettent de gagner de la place lors des déplacements sur les chantiers et du montage des grues dans des espaces restreints.
• La technologie Smart Set-Up de Potain, le fonctionnement radiocommandé et une cabine ergonomique Ultra View simplifient l’utilisation de la grue dans une multitude de scénarios.

• La nouvelle cabine porteur est dès à présent disponible sur plusieurs modèles de grues tout-terrain Grove à 4 et 5 essieux d’une capacité de levage allant jusqu’à 150 t : la GMK4090-1, la GMK4100L-2, la GMK5150-1 et la GMK5150L-1.
• Cette cabine est conforme aux dernières exigences en matière de crash tests européens. Elle offre aux opérateurs un environnement spacieux tout en ne mesurant que 2,55 m de large.
• Les commentaires des clients recueillis au cours du processus de développement du véhicule ont été essentiels pour accroître le confort et optimiser l’ergonomie de la cabine porteur.

• Plusieurs clients de Vernazza Autogru ont déjà demandé à réserver la nouvelle grue automotrice routière Grove GMK5250XL-1 du loueur avant sa remise officielle à l’usine Manitowoc de Niella Tanaro, en Italie.
• La grue à cinq essieux d’une capacité de 250 t, très attendue, a rejoint la flotte française de Vernazza Autogru, où sa conception compacte, sa facilité de manœuvre et sa longue flèche principale de 78,5 m (la plus longue de toutes les grues à cinq essieux sur le marché) lui permettront de réaliser efficacement un large éventail de travaux.
• Vernazza Autogru fait confiance à l’assistance technique fiable de Manitowoc depuis que l’entreprise a acheté sa première grue Grove en 2001. L’entreprise loue la réactivité et le professionnalisme des équipes Manitowoc de Wilhelmshaven, en Allemagne, et de Niella Tanaro, en Italie.