National Crane lance le camion-grue NTC80 au salon CONEXPO 2026 afin de répondre à la demande en matière de levage routier à plus grande capacité

• Le NTC80 offre une capacité de 80 tonnes avec une flèche principale à cinq sections de 156 pieds, augmentant ainsi la capacité de levage d'une plate-forme de camion-grue routier commercial.
• Développé directement à partir des retours clients, le NTC80 est conçu pour des déplacements fréquents et des installations répétées dans les domaines des services publics, de la construction, du pétrole et du gaz.

National Crane a lancé le nouveau camion-grue NTC80 au salon CONEXPO 2026 dans le cadre de son approche « Big and Bold » (grand et audacieux) en matière de développement de produits et de service après-vente. Conçu à partir des retours directs des clients sur le terrain, le NTC80 a été pensé pour offrir une plus grande puissance de levage à partir d'un châssis de camion commercial routier sans sacrifier la mobilité ou l'efficacité de l'installation.

Selon Bob Ritter, directeur de la gestion des produits chez Manitowoc, les clients des marchés des services publics, de la construction, du pétrole et du gaz ont constamment demandé plus de capacité et de portée, mais pas au détriment de la maniabilité ou de la productivité. Le NTC80 répond à ce besoin en offrant une capacité de 80 tonnes américaines dans une configuration qui permet de se déplacer facilement d'un chantier à l'autre et d'être installé à plusieurs reprises en fonction de l'évolution des conditions de travail au cours de la journée.

« Le message que nous avons reçu de nos clients était clair », a expliqué M. Ritter. « Ils avaient besoin d'une plus grande capacité de levage, mais les grues devaient rester aptes à rouler et fonctionner efficacement. La NTC80 a été conçue pour concilier ces priorités afin que les équipes puissent se déplacer, s'installer et se mettre au travail sans compromis. »

Configurée pour la polyvalence et le transport

Afin de permettre l'exécution de plusieurs tâches dans la même journée avec des installations efficaces, la NTC80 utilise un système de contrepoids modulaire sans plateau qui permet d'empiler les dalles dans n'importe quel ordre et de les retirer hydrauliquement. Les clients peuvent configurer la grue à l'aide de plusieurs ensembles de contrepoids en fonction des spécifications du châssis du camion et des exigences du travail, notamment un ensemble standard de 12 000 lb, un ensemble routier lourd de 18 000 lb et une configuration maximale de 24 000 lb. Cette polyvalence permet aux équipes d'adapter la capacité de levage au travail tout en maximisant la transportabilité.
La grue est équipée de stabilisateurs à quatre positions offrant une configuration « pleine portée » de 24 pieds, ainsi que d'une configuration optionnelle à stabilisateur avant unique pour une polyvalence accrue dans les zones de travail restreintes ou encombrées. Une flèche pivotante à double pliage de 37 à 61 pieds étend la portée lorsque cela est nécessaire et peut être configurée avec des décalages de 0°, 15° ou 30° pour s'adapter à la géométrie changeante du levage. Le système de fixation électrique permet un rangement et un déploiement plus rapides, et la possibilité de soulever les sections fixes et pivotantes des flèches permet aux équipes de s'adapter rapidement aux changements sur le chantier. Les performances de levage sont soutenues par une capacité de tambour de levage de 22 500 lb, un câble métallique de 19 mm et une traction à une seule ligne de 17 160 lb.

La toute nouvelle cabine de la grue offre un espace intérieur et une place pour les jambes accrus, une meilleure visibilité pour l'opérateur, un confort amélioré et des fonctionnalités à portée de main. L'extrémité de la flèche comprend des fonctionnalités standard telles qu'un câble A2B externe, avec des options disponibles telles que des feux de flèche à positionnement électrique et un feu d'avertissement de type balise d'avion pour améliorer la visibilité et la perception du chantier.
 

Facilité d'entretien et d'assistance

La conception de la grue NTC80 est axée sur la facilité d'entretien par les techniciens, qu'ils proviennent du service d'assistance à la clientèle de Manitowoc, leader du secteur, ou du réseau mondial de concessionnaires.

Un rangement verrouillable pour les échelles est prévu de chaque côté de la grue, ainsi que plusieurs points d'accès aux échelles qui permettent aux techniciens d'accéder rapidement et facilement à différents endroits autour de la grue. Une passerelle coulissante accessible depuis la cabine de l'opérateur et une plate-forme d'accès intégrée au treuil simplifient les tâches d'inspection et d'entretien pendant la journée de travail.

Le Service Après-vente de Manitowoc est axée sur ses clients et leur offre une disponibilité rapide des pièces, une assistance technique qualifiée et bien plus encore. Ils peuvent compter sur l'expertise de Manitowoc pour maintenir leurs grues en parfait état de fonctionnement tout au long de leur cycle de vie.

« La NTC80 reflète la façon dont nous pensons actuellement chez Manitowoc », a déclaré M. Ritter. « Être « ambitieux et audacieux » signifie être réfléchi dans la conception de nos équipements, dans nos investissements et dans la manière dont nous soutenons nos clients qui réalisent des travaux d'infrastructure essentiels. Présenter cette grue au salon CONEXPO 2026, c'est démontrer cet engagement de manière pratique et concrète. »

Manitowoc sera présent au stand F39029 du salon CONEXPO-CON/AGG 2026.

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Ashley Soverns 
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