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Préparez-vous au confort. Manitowoc introduit la cabine porteur dernier cri « cab2020 » sur les grues automotrices routières Grove GMK à trois essieux

•    Conçues en tenant compte des besoins clients et des dernières exigences en matière de crash-tests en Europe, les grues automotrices routières Grove à trois essieux sont désormais équipées d'une nouvelle cabine porteur spacieuse, la cab2020.
•    L'extérieur de la cab2020 partage la même compacité que les précédentes cabines porteurs, mais aussi un nouveau look dynamique.
•    Les opérateurs apprécieront l'intérieur amélioré, l'ergonomie accrue et la sensation agréable d'espace de la cab2020, qui favorisent un plus grand confort et une plus grande facilité d'utilisation.
•    Les premières GMK Grove à recevoir la nouvelle cab2020 sont les GMK3050-3, GMK3060-2 et GMK3060L-1.


Avec l'introduction de la nouvelle cabine porteur cab2020 de Manitowoc, Grove établit de nouvelles normes en matière de confort et d'ergonomie pour les grutiers. En outre, la nouvelle cab2020 est non seulement la référence en matière de conception, mais elle répond également aux dernières exigences des crash-tests en Europe et est homologuée ECE R29-3. La nouvelle cab2020 est désormais disponible sur toutes les grues automotrices routières Grove à trois essieux, les GMK3050-3, GMK3060-2 et GMK3060L-1.

Grâce à la cab2020, l'extérieur des nouvelles grues à trois essieux gagne en dynamisme et se rapproche du design de leurs « grandes sœurs » dans la gamme de grues automotrices routières Grove. Dans le même temps, Grove continuera à fabriquer ses grues automotrices routières avec le design extrêmement compact qui a fait la renommée de la marque. Avec une largeur de seulement 2,55 m, l'accès aux chantiers confinés s'en trouve facilité autant que possible.

L'espace intérieur de la cab2020 est utilisé de manière plus optimale. L'agencement sophistiqué de la cabine laisse toute la place requise pour les commandes, qui sont clairement disposées. L'écran du CCS (Crane Control System) est positionné légèrement plus haut pour que l'opérateur puisse le voir, l'atteindre confortablement et facilement. La disposition optimale des boutons et des cadrans permet une manipulation facile et intuitive de la grue. Le design moderne de la cab2020 s'accompagne de surfaces de qualité supérieure, agréables à l'œil et au toucher. Dans l'ensemble, le résultat est un environnement de pointe, confortable et convivial qui permet à l'opérateur de se concentrer sur la tâche à accomplir.


Les commentaires des opérateurs comme inspiration.
Au lieu de s'appuyer sur les précédentes cabines porteurs, les concepteurs de la cab2020 ont établi un nouveau concept basé sur une forte implication des utilisateurs finaux et des clients. Le design, les matériaux, l'espace et l'ambiance s'accordent parfaitement et reflètent l'attention particulière portée aux besoins quotidiens des opérateurs depuis leur environnement de travail lors des différentes phases du processus de développement. Dans un premier temps, Grove a demandé aux utilisateurs leurs besoins personnels en matière de cabine porteur, y compris leurs priorités et leurs préférences lorsqu'ils se rendent sur le chantier. Le résultat de cette étude a donné lieu à un prototype de cab2020, qui a été présenté sur le stand Manitowoc au salon Bauma 2019 à Munich.

L'équipe de gestion produits automotrices routières de Wilhelmshaven a recueilli d'autres opinions de première main auprès des visiteurs du salon Bauma. Lors du salon, le prototype de la cab2020 a attiré de nombreux visiteurs intéressés, grutiers comme clients. Nombre d'entre eux ont profité de l'occasion pour s'asseoir dans la cabine porteur du prototype sur le stand Manitowoc et ont donné leur avis, très positif dans l'ensemble. Par la suite, Grove a tenu compte de tous les commentaires reçus en vue d'affiner la conception. Par ailleurs, avant que la conception ne soit finalisée, la cab2020 a été soumise à des tests approfondis au centre de vérification des produits de Wilhelmshaven, en Allemagne, afin de garantir une expérience de conduite exceptionnelle.

« Il était important pour nous de conserver ce qui était considéré comme parfait et éprouvé par les grutiers. Mais en y ajoutant des éléments supplémentaires, nous avons obtenu de réelles améliorations en matière de conception et de fonctionnalité, ce qui a permis à notre nouvelle cab2020 de devenir la nouvelle cabine porteur pour la gamme la plus compacte de nos grues automotrices routières Grove, » a déclaré Andreas Cremer, vice-président de la gestion produits pour les grues mobiles chez Manitowoc.

Se rendre sur un chantier est désormais encore plus confortable avec les GMK3050-3, GMK3060-2 et GMK3060L-1. D'autres modèles de GMK recevront la cab2020 et un tout nouveau look dans les mois à venir.

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Insa Heim
Marketing Communication Manager | Mobile Cranes Europe & Africa 
Manitowoc
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