Le gru a torre Potain sono conosciute in tutto il mondo per la loro potenza di sollevamento e per il loro design innovativo. Dalle gru topless City, capaci di costruire supergrattacieli, alle gru automontanti Hup che hanno trasformato l’edilizia residenziale, Potain produce più di 60 tipi di gru a torre adatte a una grande varietà di cantieri. Le gru a torre Potain, conosciute per la loro facilità d’uso, l’efficienza nel trasporto e i tempi di montaggio rapidi, costellano gli skyline di tutto il mondo grazie ai diversi vantaggi offerti.
Semplici, rapide e completamente autonome, le gru a torre automontanti (gru GMA) sono particolarmente adatte per i cantieri più piccoli che richiedono frequenti operazioni di trasporto, configurazione, montaggio e smontaggio. L’offerta è composta dalle gamme Hup, Hup M, Igo, Igo M e Igo T.
Le gru a rotazione alta (gru GME) sono famose per la loro facilità di adattamento agli ambienti di lavoro, come cantieri alti, affollati o di ampia superficie. Permettono di sollevare e distribuire i carichi utilizzando due tecnologie: lo spostamento orizzontale del carrello (gamme MCT, MDT CCS CITY, MDT CCS, MD e MD MAXI) o il movimento mediante il sollevamento del braccio articolato (gamma MR).
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• Two options are available, with either a 6 t or 8 t maximum capacity • The MCT 135 meets growing customer demand for smaller topless cranes • Its compact, versatile design enables operation in close proximity to other cranes.
• Government urbanization policy is driving a construction boom while the trend to prefabricated buildings is fueling demand for medium to large tower cranes • Recent investments at the Manitowoc plant in Zhangjiagang and the launch of innovative new Potain models have strengthened the company’s reputation for quality and reliability • Manitowoc is enjoying a strong order book, especially for topless models such as the MCT 138, MCT 188, MCT 278 and MCT 328.
• Strabag has deployed Germany’s first Potain MDT 809 tower crane, which, with a capacity of up to 40 t and 80 m of jib, is the largest topless crane ever to be built by Manitowoc. • The Austrian contractor required the giant crane to meet its capacity and reach requirements for the FAIR particle accelerator facility construction project in Darmstadt, Germany, where it was installed on March 31 and will remain for three years.
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